WRC: Райкконен вылетел с трассы, но продолжил борьбу

WRC: Райкконен вылетел с трассы, но продолжил борьбу
Прогресс в раллийном классе, на мой взгляд, уже точно есть.
Первый день пришел седьмой, на второй авария лишь на 20 км\ч! А раньше было бы на 120 :) Так что может быть предложение Renault и не будет веским аргументом. Мне лично жаль, что Кими нет в чемпионате.
Не хватает сейчас рассудительного хладнокровия с упорным желанием выиграть. Агрессия, аварии- глупость на каждой гонке. Чего стоит Хюлькенберг со своими срезами и косячными обгонами в Монце и Сепанге? Там же Михаэль, Хэм, Кобояши... Феттель выбивший Баттона.
Да и Марк иногда отличается, особенно в Мельбурне.
Наверное, так только Баттон сейчас хорошо едет и корректно. Ну и Росберг с Робертом тоже. А помнится Хаккинен бился корректно и ДиСи. И было красиво и интересно. А как Шумахер выбил Ника? Зачем? Он же не Камуи... даже не похож, даже шлемом.
Короче - вернись Кими. И чемпионат будет весьма забавным. Массу же Алонсо из борьбы убрал... он теперь носит тапочки.

Алонсо выиграл Монцу!

Белиссимо! Реально отличная гонка у Алонсо и у Баттона. Поздравляю болельщиков Ferrari! Похоже итальянское вино, мартини и шампанское будут в дефиците до рождества :)

Ну что сказать, Маки лохонулись с тактикой. Переключать режим двигателя надо было круга за 2 до питстопа. С другой стороны Баттон сделал все что мог.

Офигенная экономия резины с хорошим очень темпом у Феттеля - талант, что сказать. Талант в броне умеренности. Ну и Марк опять провально стартовал. Жаль, а ведь мог быть далеко впереди в чемпионате. Сам виноват.

В общем, обалденный будет финал. Пять! 5 претендентов на титул в Формуа 1 2010! Это просто не реально. Все очень сильные игроки.

PS: хочется поругаться на кривого пилота вильямсов, хамло юное

Ролик WRC с машины Кими и Кая

Разговорились с братом о гонках и я решил посмотреть какие же в Японии участки раллийные. Под руку мне попадается запись с машины Кими на WRC . com вот тут http://wrc.com/video/onboards/japan-2010-kimi-on-the-limit-(ss12)/?vid=1738

Мда уж. А говорят это у нас плохие дороги :)
Может японцы такие специально делают для ралли?!
В общем стоит посмотреть. У нас на дачу получше, конечно. Но там и 60 км\ч себя жалко.

О Кими Райкконене и ралли

Немного о чемпионе Formula 1.
Переход Кими в ралли стал не большим сюрпризом. Мне уже давно казалось, что ему надоела политика внутри команды. Особенно было видно в Ferrari. Последний год усилий был вообще-то в пользу Массы. На да б-г с ними. Кубица тоже хочет в ралли потом.

Что сказать - отличный первый год. Сначала Кими понял, что это не трек асфальтового кольца и на пределе можно, но с запасом. Потом, что слушать надо штурмана и доверять ему. Я больше даже удивляюсь терпению и смелости Кая. Так кувыркаться можно только с большой верой в пилота и за родину :)

И все-таки, после долгих трудных гонок у Райкконена начался сложный уверенный подъем. Сложные участки Японии вообще жесть. Ну и тут можно порадоваться - день 1й Кими закончил 10-м, а день 2й уже 8-м. Хорошо бы так и дальше!

Вообще много уже опытных гонщиков рядом. И чтобы быть в первый год в 10ке сильнейших нужен талант и вагон работы. А вернется ли Кими Райкконен в Форумулу 1 - кто знает? Я просто буду и дальше рад наблюдать за его успехами. Наверное и правда слишком много политики и мало спорта. Впрочем - как всегда! ;)
В общем успехов, champ!

Алонсо меня прямо удивил!

Всем привет! Квалификация прошла в лучшем стиле последних минут 90-х. Прямо неожиданная победа Алонсо. Напоминает уже не только повадками Мизаэля, но и результатами.

Алонсо, Баттон, Масса, Уеббер, Хэмильтон, Феттель, Росберг и далее... Рубик молодец, держит стиль.

Давно не видел Луку, машущего руками через решетки болельщикам! Итальянцы и правда страстные люди! А вот Масса меня чуток расстроил Но это их внутреннее дело тем более у него была травма. В некотором роде это карма, когда команда работала на него больше, чем на Кими.

Что уж меня порадовало, так это Баттон и Уеббер. Кнопка вообще очень очень хорошо пошел на подъем, хотя Хэм не слабо двинул ему в Спа, выиграв. Марк тоже молодцом - не сдает Хотя я уже подумал, что Хельмут-хмырь решил повторить трюк Феррари с Ирвайном и грохнуть двигло Марка еще перед квалификацией Держись, Марк! Давно не было Австралийских чемпионов.

В общем завтра ожидается интересная битва! А еще увидим что же дало такое кривое решение по командной тактике. Берни, как обычно, говорит во все стороны разное, чтобы потом на слове не поймали :)

PS: Виталий вот не освоился с трассой, а жаль! Ну может удача поможет немного.

Лица без грима

Если я не ошибаюсь, то это Лука де Монтедземоло.
Похоже совсем без грима - ужасно. Нервы на работе портят всякого. Особенно неудачные годы.

Если помните, то для Ferrari важен кубок конструкторов, поскольку эти шильдики идут на их машины.
Репутация, однако! И бизнес...




Найдено через гугл на speed read блоге blogspot.

 Дождались! Одна из самых необычных трасс - легендарная Monza. Это капелла тифози, родина триумфа Феррари. На этот раз, судя по тестам, у гарцующего скакуна ожидаются проблемы. Обычно красные болиды были весьма сильны. Однако под руководством Доминекали что-то идет все по нисходящей последние годы.

Ну да ладно. Судя по разрывам нас ждет прекрасное шоу. Возможно, что McLaren навяжет не шуточную борьбу в чемпионате RedBull. Хотя кто знает, может быть на этот раз друг друга встретят Дженсон и Марк. В субботу будет потрясающая квалификация. Есть шансы на красные флаги - HRT что-то ломается где попало, а жаль.

Буду завтра смотреть и пытаться угадать результат. Очень интересно как поделят места Маки и Быки, а далее Кони, Звезды и Ромбы. А я не верил, что хороший менеджмент в лице Буье сможет их вытянуть. Так что может быть Виталий Петров все же пройдет в третью часть, хотя сам он, похоже, не сильно в это верит. Увидим!

Спасибо Spa Francorchamps'2010 за потрясающую гонку

Дорогие мои коллеги, по безмерной страсти к Формуле 1!
В очередной раз я убеждаюсь, что классические автодромы обладают невероятной атмосферой.

Этот Гран При СПА'2010 подарил мне множество эмоций и убедил начать писать блог о той стороне моей жизни, которой уже скоро будет 20 лет :)

Этот пост - только начало.

Светлой памяти великих пилотов, погибших в гонках, отдававших всю душу этому спорту, их командам и стюардам, подаривших жизнь Формуле 1.